Основни характеристики:
Умален модел на изтребител JU87G-2 STUKA "KANONEN VOGEL"
Junkers Ju-87 Stuka (съкратено от германски Sturzkampfflugzeug, което означава пикиращ бомбардировач) е германски едномоторен пикиращ бомбардировач с класическа опашка, крила в конфигурация с обърнато крило на чайка и изцяло метална конструкция. Ju-87 е един от най-известните самолети на Луфтвафе, символ на неговата мощ до Ме-109. В началото на войната (1939-1941) става символ на Блицкрига, като често предизвиква паника сред вражеските войници чрез инсталиране на акустични сирени (т.нар. jerychońskie), предизвикващи специфичен звук по време на полет на гмуркане. Създателят на машината е Херман Полман, а Ju-87 за първи път излита във въздуха през 1935 г. и влезе в производство две години по-късно. По време на гражданската война в Испания, без да срещне сериозен враг във въздуха, той може да се окаже ефективен в мисиите, за които е създаден. Благодарение на възможността за много стръмно гмуркане, като същевременно поддържа относително ниска скорост, той постига много висока ефективност на бомбардиране. Славата на Стука се потвърждава по време на дейността му в Полша, Холандия, Франция, Гърция и Крит. Въпреки това, по време на битката за Британия, бавните Stukas с постоянно монтиран колесник били просто убити от самолетите на RAF и в резултат на това те били делегирани да атакуват по-малко защитени цели. На Източния фронт Ju-87 играе роля предимно като самолет за близка поддръжка и отличен унищожител на танкове. Ханс Улрих Рудел - пилотът на Луфтвафе, удостоен с най-голям брой награди, има 519 унищожени съветски танка на своята сметка. По време на войната производството на Ju-87 е спирано многократно, но винаги се оказва, че трябва да бъде рестартиран, защото няма друг самолет, който да го замени достойно. По време на войната са създадени десетина версии и версии на Ju-87. Първият масово произведен е Ju-87 B (Berta). Задвижван е от две версии на двигателя Jumo 211 с 1000 км или 1200 км. Той е служил като наземен пикиращ бомбардировач. На свой ред Ju-87R (Ричард) бил изстрелян в атаки срещу военноморски цели. Имал е по-голям обхват от версията B, но били малко по-бавен. Версията D (Dora) била най-широко произвежданата и най-често модифицираната. Имало по-нови версии на двигателя Jumo 211 с мощност 1420 и 1500 к.с. Ju-87D и се отличавал с по-добра броня от своите предшественици. Последната мащабна версия на Ju 87 е моделът G (Густав), щурмовак и "унищожител на танкове", който влязъл в производство в началото на 1943 г. Основните оръжия на тази версия били двете 37 мм оръдия Bordkanone BK 3.7, монтирани под крилата. Ju-87G също имал подобрена броня. По време на цялата война са произведени приблизително 5900 единици от всички версии на Ju-87. Технически данни (версия Ju-87B): дължина: 11 м, размах на крилата: 13,8 м, височина: 4,23 м, максимална скорост: 390 км/ч, максимален обхват: 500 км, максимален таван 8200 м, въоръжение: фиксирано - 3 картечници кал. 7,92 мм ,
Съдържание:
- Елементи за сглобяване на макета
- Упътване и схема с картинки "Стъпка по стъпка" за сглобяване на макета
- Ваденки (отличителни знаци на модела) залепващи се с вода
За да може да сглобите и залепите този макет, Ви е необходимо лепило.
Ако забележите грешки или неточности в описанието на продукта, моля, свържете се с нас чрез формите за контакт, за да можем да направим необходимите корекции. Стремим се да предоставяме точна информация и оценяваме Вашите отзиви.
