Дизел-електрически локомотив BR 248 Vectron Dual Mode със звук, SETG, епоха VI
Двойно задвижване, фабричен звук и най-съвременна железопътна технология
Diesel-/E-Lok/Sound BR 248 SETG VI + PluX22 Dec. е високодетайлен модел от PIKO Expert серията, представен като новост за 2026 година, който възпроизвежда иновативния Siemens Vectron Dual Mode (Baureihe 248), експлоатиран от частния оператор SETG, в изпълнение за епоха VI.
През 2019 г. Siemens Mobility представя Vectron Dual Mode, локомотив с двойно задвижване, съчетаващ дизелов двигател и високоволтова електрическа система за работа под контактна мрежа. Това позволява движение както по електрифицирани участъци, така и по неелектрифицирани линии без смяна на локомотив, осигурявайки максимална оперативна гъвкавост, по-нисък разход на ресурси и по-висока ефективност. В Германия този вариант е обозначен като BR 248, а олекотената версия – като BR 249 (Dual Mode Light).
Тази версия на модела е фабрично оборудвана с PIKO TrainSound® звуков декодер PluX22, който осигурява реалистичен, плътен и динамичен звук, напълно съобразен с двойния режим на работа на оригиналния локомотив. Всички звукови и светлинни функции са напълно управляeми в дигитален режим.
Моделът впечатлява с изключително високо ниво на детайл, характерно за PIKO Expert серията: фини решетки на вентилаторите, свободно въртящ се покривен вентилатор, детайлни талиги, реалистичен поглед към машинното отделение, както и отделно монтирани чистачки и ръкохватки. Един метален пантограф допълва автентичния външен вид при работа под контактна мрежа.
При използване на PluX22 декодера са налични дигитално превключваемо осветление на кабините, дигитално превключваемо осветление на машинното отделение, както и осветление на пулта за управление, което издига реализъма на изцяло ново ниво.
Технология и функционалност
-
Siemens Vectron Dual Mode – BR 248 (дизел + електричество)
-
Автентично изпълнение на SETG, епоха VI
-
Фабрично вграден PIKO TrainSound® звуков декодер PluX22
-
Реалистични звукови функции за дизелов и електрически режим
-
PluX22 интерфейс (NEM 658) – пълна дигитална интеграция
-
Дигитално превключваемо осветление на кабините и машинното отделение
-
Осветление на пулта за управление
-
Един метален пантограф
-
Фини решетки и въртящ се покривен вентилатор
-
Детайлни талиги, отделно монтирани чистачки и ръкохватки
-
Посокозависимо осветление бяло/червено
-
Надеждни ходови качества и експертно ниво на изработка
Технически характеристики
-
Производител: PIKO
-
Каталожен номер: 21840
-
EAN: 4015615218401
-
Система: постоянен ток (DC)
-
Железопътна администрация: частен оператор (SETG)
-
Епоха: VI
-
Дължина през буферите (LüP): 230 mm
-
Минимален радиус: 358 mm
-
Дигитален интерфейс: NEM 658 PluX22
-
Вграден декодер: PluX22 звуков декодер (PIKO TrainSound®)
-
Осветление на машинното отделение: дигитално превключваемо (с PluX22 декодер)
-
Гуми за сцепление: 2
-
Съединител: NEM шахта + късосъединителна кинематика
-
Осветление: бяло/червено, зависимо от посоката
-
Препоръчителна възраст: 14+
-
WEEE №: DE 24216800
BR 248 Vectron Dual Mode със звук, SETG, епоха VI е отличен избор за моделисти, които търсят най-съвременна локомотивна технология с фабричен звук, максимална експлоатационна гъвкавост и изключителен реализъм – впечатляващ, технически актуален и функционално завършен акцент за всеки модерен H0 макет.
