Основни параметри:
Дизелова мотриса G-DB III TEE дизелова мотриса VT11.5 3
Новост от 2012 г., Мотриса DB от 3 части във версия епоха III, 2 вагона и вагон купе формират основната единица, която може да бъде разширена с добавки #37640 вагон купе (друг номер на вагон) и #37641 вагон-ресторант, лек смени бяло/червено, влакът може да бъде преоборудван с цифров и звуков декодер и вътрешно осветление, мотрисата има хромирани колела.
- 2 мощни мотора
- 4 задвижващи оси
- Събиране на ток във всички комплекти колела Powerhead посредством плъзгачи на колелата
- Допълнителни 4 пружинни плъзгащи контакта директно върху шината.- 4 вградени тежести
- Светеща LED тройна светлинна сигнализация с редуване на посоката на движение бяло/червено
- Подготвен за дооборудване на цифрова и озвучителна система
- Гнездо за високоговорител
- 12-полюсен, токопроводящ специален куплунг
- Дължина: 2050мм
- Тегло: прибл. 8850гр
- Детайлно тяло с много прототипни гравюри
- Отделно нанесени предни и странични стъкла
- Отделно поставени чистачки и парапети
- Отделно приложен интериор с инж
- Части от специална пластмаса за градинарство на открито
- Филигранна репродукция на дръжките
- Прототипна схема на боя и цялостно надписване
- Захранване - Прав ток (DC)
- Дължина на мотрисата - 2050 мм
- минимален радиус на завиване : 358 мм
- дигитален интерфейс: NEM 652
- куплунг: NEM
- епоха: III
- съвместима с всички релси в мащаб 1:87 на фирма Piko
- насочени светлини: Бяло/Червено
- Възможност за бърз и лесен монтаж на дигитален интефейс
Списък с резервни части
За Piko - кратка история
Ако забележите грешки или неточности в описанието на продукта, моля, свържете се с нас чрез формите за контакт, за да можем да направим необходимите корекции. Стремим се да предоставяме точна информация и оценяваме Вашите отзиви.