Основни параметри:
Електрически локомотив клас 180, DB AG
Изцяло нов дизайн !
■ Фино детайлен модел с много отделно приложени части за приставка
■ Изцяло новоразработени токоприемници с иновативно закрепване
■ Сложен дизайн на покривната площ, както и вентилационните ламели, предлагащи автентичен дизайн
■ Деликатен дизайн на талигите, както и на колелата със спици
■ С релсови предпазители в затворена форма за реалистично представяне във витрини
През 1980 г. DR закупува електрически двурежимни локомотиви, за да подобри оперативните процедури в постоянно нарастващия трансграничен трафик между ГДР и Чехословакия. Поради липсата на опит в областта на технологията с двойно напрежение (GDR: AC напрежение 15 kV/16⅔ Hz, ČSSR: DC напрежение 3 kV) и производството с пълен капацитет на производителя на електрически локомотиви LEW в Hennigsdorf, машините са построени на базата на серията ČSD ES 499.1. Въпреки това, локомотивният завод Škoda не е построил локомотив за AC система 15 kV/16⅔ Hz преди, така че частите на AC оборудването са доставени от ГДР. Поради искането на ČSD, това доведе до двойна поръчка за Škoda с 15 локомотива клас 372 и 20 локомотива клас 230 за DR. В DB AG машините с часова мощност от 3,260 kW и максимална скорост от 120 km/h бяха преназначени като локомотиви от клас 180.
Ако забележите грешки или неточности в описанието на продукта, моля, свържете се с нас чрез формите за контакт, за да можем да направим необходимите корекции. Стремим се да предоставяме точна информация и оценяваме Вашите отзиви.
Когато плащате с NewPay, всъщност NewPay плаща поръчката Ви вместо Вас. Вие я получавате и разполагате с три начина да я платите към тях: