Унищожител на танкове M18 Super Hellcat

 

 

 

Умален модел на унищожител на танкове M18 Super Hellcat

 

 

M18 Gun Motor Carriage "Hellcat" е американски разрушител на танкове от Втората световна война. Проектирането на автомобила започва в началото на 1941/1942 г. Първоначално било планирано да се създаде превозно средство, въоръжено с 37 мм оръдие, но след опита от операция Факел през ноември 1942 г., калибърът е увеличен до 57 мм, а по-късно до 76 мм. Накрая през февруари 1943 г. се появява окончателният дизайн с точно такова оръдие и производството започва през юли същата година. Продължава до октомври 1944 г. и води до производството на около 2500 автомобила. Освен типичния M18, е създадена само една версия за разработка на M39, която представлява транспортьор без купол и артилерийски влекач. M18 Hellcat се оказа много успешен автомобил. За разлика от M10, шасито му е конструирано от нулата, което му позволява да бъде много добре адаптирано към задачите, възложени на това превозно средство. Двигателят Wright Continental R-975-C4 с мощност 400 HP също е голямо предимство. M18 се оказва много бързо превозно средство, въоръжено с добро оръдие и можещо да влезе в равностойна битка с Pz.Kpfw V или VI на разстояние 800-900 m, като се предположи, че Hellcat стреля отстрани на немски превозни средства. M18 играе важна роля в боевете във Франция и Германия през 1944-1945 г., особено по време на боевете в Ардените. Технически данни: дължина (без цев): 5,28 м, ширина: 2,87 м, височина: 2,16 м, тегло 17,7 т, мощност на двигателя: 400 км, скорост (по пътя): до 97 км / ч, въоръжение: 1 оръдие 76,2 мм M1A1 или M1A1C или M1A2, единичен MG Browning M2HB калибър 12,7 мм.

 

 

Съдържание:

• Елементи за сглобяване на макета
• Упътване и схема с картинки "Стъпка по стъпка" за сглобяване на макета
• Ваденки (отличителни знаци на модела) залепващи се с вода

 

 

За Academy - кратка история и представяне